新的更新版SL亮點是經(jīng)過修改的前端標準的獨特菱形散熱器格柵向下延伸

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)推出了更新的SL，該SL將于2016年4月上市，具有許多顯著增強的技術(shù)和視覺功能。更強大的發(fā)動機，自動變速箱9G-TRONIC，具有五種變速箱模式的DYNAMIC SELECT以及具有曲線傾斜功能的主動車身控制系統(tǒng)，都將傳奇性提升到了一個新的動態(tài)水平。可變頂蓋和自動行李箱分離器可以每天以40 km / h的速度運行，增強了日常使用的高度適應(yīng)性。特別是在視覺上，前端變得更加運動。因此，引擎蓋，保險杠和大燈以及其他所有功能都是全新的。

梅賽德斯·奔馳汽車銷售和市場部戴姆勒公司管理委員會成員OlaKällenius：“ SL是一款全天候的汽車，完全適合日常使用，但最重要的是，它是那些特殊時刻的理想之車作為一對。無論所有者的期望是什么，它都會以完美的技術(shù)滿足期望。”

新的更新版SL亮點是經(jīng)過修改的前端：標準的獨特菱形散熱器格柵向下延伸。長長的抽出式引擎蓋凸顯出兩個動力罩。新型標準匹配的LED智能照明系統(tǒng)(SL)無疑也為SL帶來了無與倫比的新外觀，其前照燈外殼延伸至外部。運動型的輪廓通過動感寬闊的汽車機翼中的機翼狀鍍鉻裝飾物以及位于腰帶上的外后視鏡的擴大的化妝品出風(fēng)口得以強調(diào)。

現(xiàn)在，該型號范圍包括配備V6發(fā)動機的SL 400(升級至367 hp和500 Nm(附加35 hp和20 Nm))以及配備455 hp V8發(fā)動機的SL 500。所有發(fā)動機都連接到新的9G-TRONIC九速自動變速器。借助DYNAMIC SELECT(動態(tài)選擇)，只需按一下按鈕，即可在幾秒鐘內(nèi)調(diào)整車輛特性，因為系統(tǒng)會根據(jù)駕駛員的意愿修改發(fā)動機，變速箱，懸架和轉(zhuǎn)向的設(shè)置。

兩種梅賽德斯AMG車型包括SL 63和SL 65，前者采用V8發(fā)動機，后者采用V12發(fā)動機，分別達到430和463 hp的功率，在4.1和4.0秒內(nèi)可行駛0-62mph。