新型Vauxhall Maloo LSA通過(guò)基于VXR8 GTS的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力提升

沃克斯豪爾(Vauxhall)如今僅售出一輛皮卡車(chē)，這是他們的新產(chǎn)品–全新的Maloo LSA，配備全新的6.2升增壓536馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，雖然它可能不是明年MPG馬拉松比賽的競(jìng)爭(zhēng)者，但Vauxhall Maloo LSA可以在不可行的短時(shí)間內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)拉回540公斤至60公斤，并且在最大程度的鎮(zhèn)靜中做到這一點(diǎn)，盡管事實(shí)是列為商用車(chē)(企業(yè)用戶(hù)甚至可以從非常合理的54,500英鎊的道路價(jià)格中索回增值稅)。

2016年，新的LSA發(fā)動(dòng)機(jī)將最大功率從輸出的LS3 V8的431馬力提高到536馬力，并將扭矩從570Nm增加到671Nm。LSA最初在去年發(fā)布的當(dāng)前VXR8 GTS中首次看到，它實(shí)際上與Camaro ZL1的安裝相同，只是略微調(diào)整了形式。伊頓四葉增壓器，獨(dú)立的水對(duì)空氣增壓空氣冷卻系統(tǒng)和具有雙模式排氣功能的高流量排氣系統(tǒng)使Maloo成為澳大利亞制造的最快的生產(chǎn)“ ute”和最快的CV在英國(guó)可用。

為了與傳出的Maloo相比，額外提供105PS的功率和101Nm的扭矩，已對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行了修改。彈簧和減震器剛度得到加強(qiáng)，以減少車(chē)身側(cè)傾并進(jìn)一步改善翻車(chē)，而獨(dú)特的后懸架模塊可提高后部剛度和后制動(dòng)效率。

Maloo LSA上現(xiàn)在還標(biāo)配了Launch Control(僅限手動(dòng)型號(hào))，限滑差速器，衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙，Onyx皮革裝飾和EDI(增強(qiáng)的駕駛員接口)。

除了更多的動(dòng)力和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，2016 Maloo還受益于大量的外觀設(shè)計(jì)升級(jí)。前端采用重新設(shè)計(jì)的儀表板，并結(jié)合了細(xì)微的分離器，同時(shí)增加了漆黑的引擎蓋通風(fēng)孔，有助于提供更具侵略性的外觀。

漆黑主題貫穿到后視鏡和機(jī)翼通風(fēng)孔，全新的20英寸五輻鋁合金輪轂設(shè)計(jì)完善了造型設(shè)計(jì)。兩種新顏色-Slipstream(鮮艷的藍(lán)色)和Some Like it Hot(金屬紅色)-補(bǔ)充了Maloo的新鮮外觀。

沃克斯豪爾V8的另一款車(chē)型，沃克斯豪爾VXR8 GTS，后輪驅(qū)動(dòng)范圍，在2016年也有一些細(xì)微變化。雖然功率保持不變，為585 hp，扭矩為740Nm，但五座四門(mén)轎車(chē)獲得了新的引擎蓋。通風(fēng)孔，保險(xiǎn)杠格柵和門(mén)檻，以及機(jī)艙內(nèi)部的新中置式布置和兩種新的外部顏色。配備六速手動(dòng)變速箱的2016 VXR8在路上的價(jià)格為55,500英鎊，六速自動(dòng)變速箱(帶機(jī)油冷卻器)的價(jià)格為57,200英鎊。